最近、鉄道のイベントなどで開催されている「スタンプラリー」。さまざまなスタンプが
「駅」に設置されています。鉄道趣味の中には「押し鉄」というジャンルもあるようで、
上級者の方は、自前の「マイスタンプ台」を持参して旅をする方も居られるとか・・。
そういう方達が手に入れた「スタンプ印」はとてもきれいに押されており見事です。
かくゆう私も、一時期、「スタンプ」を集めていました。「青春１８きっぷ」で旅をして、
「駅」に降り立てば「スタンプ台」にまっしぐら・・なんて事もありました。
しかし、旅に出るごとに、「ノート」は違うわ、スタンプ帳を家に忘れるわで、私の「押し鉄」レベルは
かなり低く、せっかく押した「スタンプ印」も旅から帰ってくるとどこへやら・・状態でした。
集めてもすぐになくしてしまうという、私にとって意味の無い事でも「スタンプ集め」は好きでした。
今では「景品をもらう」為に「スタンプラリー」をする、という感じがしますが、私にとっては、
「スタンプ」は旅の証明・知らない街に降り立った証明・・普通列車に乗って、長時間かけて、
苦労してたどり着いた時に押す満足感・・。通ってきた「みち」を再認識する為だったかも知れません。
コレクション下手な私のガラクタ箱を整理していたら、なんと「スタンプ帳」が出てきました。
とても自慢出来る物ではないのですが、一部を紹介します。
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これがその「スタンプ帳」です。 天王寺鉄道管理局の発行したスタンプ帳。 今でこそ、各駅には様々なスタンプが設置されていますが、 「スタンプ」といえばやはり、 「わたしの旅スタンプ」ではないでしょうか。 全国統一規格スタンプで、 設置されている駅にはスタンプの位置がすぐわかるよう、 独特な「スタンプ台」が置かれていました。 改札を出ればまっしぐらにあの「スタンプ台」に走っていました。 最近では「わたしの旅」のスタンプ台がなくなってしまったり、 押しても「わたしの旅」シリーズじゃないスタンプだったりして、少し寂しくなりました。 私もその頃から集めなくなったような・・・ |
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表紙をめくると、 「スタンプを集めて記念品をもらおう」 と書いてあり、 天王寺鉄道管理局管内の３９の駅のスタンプを集めて、 国鉄に持っていくと粗品がもらえたそうです。 今で言う「スタンプラリー」です。 しかし、範囲の狭い「天鉄局」とはいえ、 当時、学生の身分でお金も無いし、 とうてい集められそうにもなかったので、 粗品は初めから期待していませんでしたが、 今思うと「粗品」ってなんだったのでしょう？ しかし、とてもハードルの高い「スタンプラリー」でした。 ３９すべての駅のスタンプを集めなければいけない上に・・・ |
なんと主要駅では「駅長・助役」さんのハンコをもらわなければならなかったのです。
でも「天鉄局」の駅のスタンプは、すべてこのスタンプ帳に押していました。
かなりしっかりしたスタンプ帳で、スタンプを押すページが決まっていて、
しかも各駅のこまかな解説があり、なんとも集める気にさせる、心憎いスタンプ帳でした。
それ以外に「わたしの旅」スタンプは、全国統一規格らしい特徴がありました。
駅周辺の特色によってスタンプの色と形が明確に決められていたのです。
そういうのも「スタンプ集め」に興味を注ぐ要因だったのかも知れません。ちなみに上の亀山駅の
『紫色六角形』は産業、百舌鳥駅の『赤色四角形』は文化施設を意味しています。
その中で、私は『黒色六角形』のスタンプに憧れていました。
『黒色六角形』は『国鉄ナンバー１を持っている駅』で、当然全国でも数少ないスタンプです。
「天鉄局」にも、『黒色六角形』の駅が一駅だけありました。どこだかわかりますか？
そうです。紀勢本線『津』駅。スタンプにも『日本一短い名前の駅』と書かれています。
さらにスタンプに書かれている『○○○○の駅』という文面にもいろいろおもしろいものがあり、
『鶴と亀の植木がめずらしい駅』の徳和駅のように、
コメントを考えるのに大変苦労したと思われるようなフレーズや・・
(でも実際に行って確かめたくなるようなフレーズですね)
『柿食えば鐘が鳴るなり法隆寺の駅』の法隆寺駅など、
普通ならこんなフレーズ使わないだろうと思うようなフレーズを、
堂々と使うコピーライターも真っ青の抜群のセンス。
でもスタンプに書かれている短いフレーズで、その駅、周辺の雰囲気が伝わってくるのですから
不思議なものです。そんなスタンプが全国に設置されているのですから、興味も沸いてきます。
結局、このスタンプ帳も３９駅中、２６駅しか集められませんでしたが、
機会があればまた集めてみたいです。
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